重新定义机械传动效率与可靠性
Pinion P1 是由德国精密工程公司 Pinion GmbH 研发的一款全封闭式中轴变速箱，提供18个均匀分布的档位，齿比范围高达636%。它将传统外置变速系统集成于自行车中轴内部，实现免维护、高效率、全天候可靠的传动体验。
该系统广泛应用于城市通勤车、旅行车、货运自行车及高端电动助力车（e-bike），是追求简洁、耐用与高性能用户的理想选择。
全密封结构，无需清洁或润滑链条变速器。
档位间距均匀（约13.6%），换挡平顺无顿挫。
齿轮直接啮合，能量损失低于传统外变速系统。
不受雨雪、泥沙影响，极端环境依然稳定运行。
| 项目 | 规格 |
|---|---|
| 档位数 | 18速 |
| 总齿比范围 | 636% |
| 最小档位齿比 | 0.63:1 |
| 最大档位齿比 | 4.03:1 |
| 重量（P1.18） | 约2.9 kg |
| 兼容中轴标准 | Pinion专用中轴壳体（83mm/100mm/120mm） |
| 换挡方式 | 双拨杆机械换挡（可选电子升级套件） |
| 适用场景 | 城市通勤、长途旅行、货运、e-bike |
相比传统外变速或内变速花鼓，Pinion 将变速机构置于重心最低、最安全的中轴位置，不仅降低整车重心提升稳定性，还彻底避免了链条跳档、掉链、生锈等问题。其工业级齿轮采用汽车变速箱工艺制造，寿命可达数万公里。
此外，Pinion 支持与 Gates 碳纤维皮带配合使用，实现“零润滑、静音、终身免调”的终极骑行体验。